HISTOIRE DE LA CITROËN B12

Les membres de l’association « Défense du Patrimoine Est-Allier » s’étaient donné rendez-vous à Loddes dimanche dernier pour découvrir le patrimoine communal.

Une balade était agrémentée par la présence du véhicule de collection de Jean-Emmanuel Finat, une Citroën B12 des années 1920 . 


Voici l'histoire de la Citroën B12 ...

André Citroën (1878-1935), ingénieur de polytechnique, est patron d'une fabrique d'engrenages quai de Grenelle. Les dents de ses engrenages étaient taillés en forme de V et appelés " chevron ". Cette figure géométrique deviendra le symbole, le logo de la marque.

Logo
Largeur: 1,45 m


La Citroën B12 fut fabriquée d'Octobre 1925 à Janvier 1927 à 38 381  . Elle remplaça la Citroën B2, à qui il était reproché un défaut de freinage à l'avant , et la Citroën B10 .
Longueur : 4 mètres 
Elle était équipée d'une motorisation de 1452 cm3 et une boîte à 3 vitesses non synchronisées .